硬派越野中经久不衰的传奇普拉多

时间:2016-11-28 16:08:09 来源:
  【易车行 行业资讯】在硬派越野车阵营中有这么样一位选手——普拉多。无论你身处严酷的中东沙漠还是世界上海拔最高的青藏高原,你都能够常年看到它的身影,它以出色的可靠性而闻名,对于越野车迷而言,它的另外一个称谓似乎更为被广泛流传,因为它已向全世界证明了其霸道的综合性能表现。

  【易车行 行业资讯】在硬派越野车阵营中有这么样一位选手——普拉多。无论你身处严酷的中东沙漠还是世界上海拔最高的青藏高原,你都能够常年看到它的身影,它以出色的可靠性而闻名,对于越野车迷而言,它的另外一个称谓似乎更为被广泛流传,因为它已向全世界证明了其霸道的综合性能表现。

  现款普拉多也就是中期改款后的LC150代车型相比其初期版车型最主要的变化来自车头,现在这部分设计更能突显出普拉多的霸气。前大灯的造型更为犀利,特别是三颗纵向的LED日间行车灯如獠牙一般,不仅提高了车辆本身的辨识度,同时其排列方式还可以与直瀑型进气格栅巧妙地搭配在一起,这也是自LC90代车型其普拉多系列车型的特征。

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  前脸设计更加霸气

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  车尾与小改款之前变化不大

  侧面线条与车尾部分的造型几乎与改款前没有任何变化,尾灯的细节布局更具现代气息。而对于争议最大的车身彩条,如果只针对销量最高的国产白色车款,个人觉得这种素净也很好看,但如果尾门上带有外挂备胎也就是人们常说的背书包,这时候彩条可能就应该是必须的了,否则从某个特定角度看视觉重心会有些过于偏向车尾从而导致整体的不协调。

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  内饰精致简约,各部分操作都得心应手

  从LC120代车型到LC150代车型的内饰部分可谓发生了天翻地覆的改变,分动器操作挡杆消失不见了,低速四驱模式采用旋钮式操作(最顶配VX NAVI车型则采用了类似按键式的操作)。

  这些都说明了一个问题,尽管定位于硬派越野车,但普拉多正朝更豪华的方向发展,其中控台更简介同时又不缺乏精致,并且所有的操作都很得心应手。

  更多信息请关注济南普拉多:http://www.ychcar.com/parallelimport/2015-08-31/400.html

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