美规车与中规车的区别

时间:2016-03-15 15:42:33 来源:
【易车行 进口车知识】美规车其他分类有:美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特等),日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车(宝马、奔驰等),是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的
易车行 进口车知识】美规车其他分类有:美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特等),日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车(宝马、奔驰等),是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。
 
有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车(丰田5700、4700等)。销往美洲地区,尤其以销往美国市场车为多。美国有历史悠久的庞大的汽车市场,有非常严密齐全的准许汽车进入美国市场销售的安全检测体系。该体系的严格度是每一个各国该车制造商头痛和小心的,因此,每一辆销往美国的车(美规),在流水线上要求是最严的,最完美的,其制造上的安全性能世界最高的。

相反,由于我国汽车工业发展历史短,汽车进入市场销售制度标准低不完善,检测设备不齐全和不发达,所以同样一辆车,在制造过程中,如有瑕疵制造商不批准此车发往美洲、中东和欧洲,相对讲,发往亚洲地区厂家会更感安全一些。
 
以往个别制造商甚至利用我们中规车定车要求不具体和没有经验,从而降低制造环节用材等降低制造成本,最终造成中规车安全性下降。同样的车,中规的比起美规要贵出不少。花一样的钱,美规的比中规的配置要高。其实,中规的和美规相比,最大的问题是语言表述上的差异,前者用公里和中文显示,后者用英里和英文表述。
 
 
美规车当中的“规”字是规格的意思,那么美规车就是“美国规格汽车”。同类的名词还有:中规车,日规车;这样的命名对于洲际也适用,如:亚规车,欧规车等。
 
 
出现这些名词是因为世界上许多大型跨国汽车公司在对各国进行出口时,都会对汽车进行适应性改装,以适应该国的道路条件和油品质量,而针对不同国家的不同改装,就称为XX规车。
 
 
详细的说,中规车是专为中国地区设计的,更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高,国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求,使用时易造成油路堵塞,严重的会导致发动机大修。而中规车针对中国油品情况调整了相关程序,提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统,因而更适合在中国道路行驶。此外,中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计,使用中故障率相对较高。除了以上这些之外,车身的外观、内饰也有区别,可供肉眼来识别。
 
其中最好分辨的方法就是看转向灯罩的颜色,美规车所有的转向灯罩都是橘黄色的,有些车车头侧方也有橘黄色的反光灯。当然也有一些美规车在到港口时就把转向灯换了。再一个区分的方法是看挂牌的地方是不是很窄,因为美国车牌跟中国车牌尺寸不一样,设计上也就不同。
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